以溶劑精煉之潤滑油為原料，包括環烷基油及高黏度指數之油料，在高壓及中等溫度下，以鈷錳鉑為觸媒，加氫處理，使油料高度氫化而製成無色，無臭、無味之潤滑油，供醫藥、食品、及化妝品工業之用，其黏度可達2,000 SSU/100℉或430 cSt/40℃。此法稱為「加氫精煉」。另外一種是氫化裂解(Hydrocracking)，將真空蒸餾油中之低黏度指數成份如多環環烷烴與多環芳香烴在觸媒催化，高溫高壓之下，轉化成高黏度指數與低流動點成份如單環環烷烴，長鏈單環芳香烴及異烷烴。
加氫精製：供車輛用之引擎機油，工業用之透平油、循環機油..等，並無無色、無臭、無味之特別苛求，只須將芳香基成份及不飽和等有害雜質氫化，使其更能抗氧化、更安定、黏度指數更高、殘碳份更低、顏色更佳。加氫精製亦須在高壓中溫及多觸媒存在下處理，經過溶劑精煉後之油料，再經「加氫精製」（Hydro finishing）之後，品質更為提高。因礦物基礎油內含有多種的不飽和物及不純物，將直接影響日後製造的潤滑油穩定性及使用壽命。高度氫化處理製成的潤滑油，將芳香基成份及不飽和等有害雜質氫化，使基礎油的純度更高、更安定、抗氧化性能及黏度指數更高、殘碳量更低、揮發性低、延長油品的使用壽命。加氫基礎油無毒的特性，使得日後廢油處理比礦物油或合成油更環保，廢油產生量相對的減少，對環境的保護是有極大的助益。
加氫精製：供車輛用之引擎機油，工業用之透平油、循環機油..等，並無無色、無臭、無味之特別苛求，只須將芳香基成份及不飽和等有害雜質氫化，使其更能抗氧化、更安定、黏度指數更高、殘碳份更低、顏色更佳。加氫精製亦須在高壓中溫及多觸媒存在下處理，經過溶劑精煉後之油料，再經「加氫精製」（Hydro finishing）之後，品質更為提高。因礦物基礎油內含有多種的不飽和物及不純物，將直接影響日後製造的潤滑油穩定性及使用壽命。高度氫化處理製成的潤滑油，將芳香基成份及不飽和等有害雜質氫化，使基礎油的純度更高、更安定、抗氧化性能及黏度指數更高、殘碳量更低、揮發性低、延長油品的使用壽命。加氫基礎油無毒的特性，使得日後廢油處理比礦物油或合成油更環保，廢油產生量相對的減少，對環境的保護是有極大的助益。
HC-5 5W50 加氫合成精煉機油
優越的抗磨損效果
油膜堅韌讓引擎機件永保如新 推薦用於性能房車 長途行駛或街道使用之車輛 ■ ACEA A3/B4 ■ API SN SM/CF ■ MB 229.3 ■ VW 502-505 |
HC-4 10W40 加氫合成精煉機油
低溫流動性佳，潤滑性優。對於活塞運動下的高剪優越的抗磨損效果。
■ ACEA A3/B3 ■ API SM/CF ■ MB 229.3 |
HP-5 5W30 加氫全合成精煉機油
適用於汽油和柴油共軌噴射引擎。
特別針對裝有碳微粒過濾器 DPF的歐美日各車系。 ■ ACEA A3/B4/C3 "low saps” oil ■ MB 229.31/229.51 ■ BMW LL 04 ■ VW 502.00/505.01 API SM/CF |
HC-5 10W40 加氫合成精煉機油
優越的抗磨損效果
油膜堅韌讓引擎機件永保如新 推薦用於性能房車 長途行駛或街道使用之車輛 ■ ACEA A3/B4 ■ API SN SM/CF ■ MB 229.3 ■ VW 502-505 |
HD-4 15W50 加氫精煉機油
高黏度指數，低摩擦
係數推薦用於一般轎車 、麵包車或小型柴油貨車 ■ ACEA A3/B3 ■ API SL/CF ■ MB 229.3 |
HC-3 15W40 加氫精煉機油
高黏度指數，低摩擦係數
推薦用於一般轎車、 麵包車或小型柴油貨車 ■ ACEA A3/B3 ■ API SL/CF ■ MB 229.3 |
HC-5 10W50 加氫合成精煉機油
優越的抗磨損效果
油膜堅韌讓引擎機件永保如新。 推薦用於性能房車長途行駛或街道使用之車輛 ■ ACEA A3/B4, ■ API SN SM/CF ■ MB 229.3, ■ VW 502-505 |
HD-4 40 加氫精煉機油
高黏度指數，低摩擦係數
推薦用於一般轎車、 麵包車或小型柴油貨車 ■ ACEA A3/B3 ■ API CF ■ MB 229.3 |
HC-3 20W50 加氫精煉機油
高黏度指數，低摩擦係數。
推薦用於一般轎車、麵包車 或小型柴油貨車。 ■ACEA A3/B3 ■API SL/CF ■MB 229.3 |
